RADARTUBAN–Jika kita melihat peta Pulau Jawa dan mengamatinya secara saksama, sebuah kontras yang mencolok akan terlihat di sepanjang kawasan pesisirnya.
Pesisir utara tumbuh sangat pesat dengan kota-kota metropolitan besar seperti Jakarta, Semarang, dan Surabaya yang dipenuhi pelabuhan sibuk serta jalur perdagangan padat.
Kawasan utara ini pun menjadi tulang punggung utama perekonomian nasional. Namun, ketika pandangan bergeser ke wilayah pesisir selatan, pemandangannya berubah drastis.
Di sana tidak terlihat deretan gedung tinggi atau kawasan industri besar, melainkan kota-kota kecil, bentang perkebunan, serta garis pantai liar yang sepi.
Fenomena ketimpangan antara utara dan selatan ini nyatanya tidak terjadi secara kebetulan.
Penjelasan edukatif yang diunggah oleh saluran kanal YouTube INVOICE INDONESIA mengungkapkan bahwa tidak berkembangnya kota besar di selatan merupakan hasil perpaduan kompleks antara kondisi geografis yang keras, kebijakan sejarah kolonial, hingga ancaman bencana alam yang nyata dan terus membayangi kawasan tersebut.
"Membangun peradaban bukan hanya soal keinginan manusia, tetapi juga soal mendengarkan apa yang dikatakan oleh alam. Selatan Jawa adalah saksi bisu bahwa kekuatan alam terkadang terlalu besar untuk ditundukkan oleh ambisi infrastruktur," dikutip dalam YouTube INVOICE INDONESIA.
Penyebab paling mendasar terletak pada karakteristik alamnya. Pesisir utara didominasi dataran rendah yang landai dengan perairan tenang karena terlindung Laut Jawa, sehingga alami untuk aktivitas pelayaran dan pelabuhan.
Sebaliknya, pesisir selatan didominasi perbukitan terjal, pegunungan kapur, serta garis pantai yang curam. Perairannya langsung menghadap Samudra Hindia dengan kedalaman laut yang meningkat tajam, menciptakan gelombang besar setinggi 2 hingga 5 meter tanpa penghalang alami.
Hal ini menyebabkan selatan Jawa sangat minim pelabuhan alami, kecuali Kota Cilacap yang benteng utamanya terlindungi oleh Pulau Nusakambangan.
Dari sudut pandang sejarah, Pemerintah Kolonial Belanda lebih berfokus membangun Grote Postweg (Jalan Raya Pos) dan jaringan rel kereta di utara untuk mempermudah pengangkutan hasil bumi menuju Eropa.
Itu sebabnya, pusat ekonomi terkonsentrasi di utara selama ratusan tahun. Selain itu, faktor keselamatan juga menjadi alasan utama.
Selatan Jawa berada tepat di depan zona subduksi lempeng tektonik yang menyimpan risiko gempa bumi megathrust dan tsunami tinggi, seperti peristiwa tsunami Banyuwangi (1994) dan Pangandaran (2006).
Struktur geologi tanah kapur (karst) di selatan juga menyulitkan ketersediaan air bersih karena air hujan langsung meresap ke sungai bawah tanah yang sangat dalam.
Meskipun demikian, pemerintah saat ini terus menggenjot proyek Jalan Jalur Jalur Lintas Selatan (Pansela) untuk memangkas ketimpangan ekonomi dan menghidupkan pariwisata. Ketiadaan kota besar di selatan pada akhirnya bukanlah sebuah kegagalan, melainkan cara alam menjaga keseimbangan ekosistemnya. (*)
Editor : Hardiyati Budi AnggraeniSumber : YouTube INVOICE INDONESIA