RADARTUBAN – Jalan tol Tuban - Demak berpotensi batal dibangun, padahal jalan tol telah menjadi tulang punggung transportasi darat di Indonesia.
Seiring perkembangan infrastruktur yang pesat, kini jalan tol tak hanya menjadi jalur bebas hambatan, tapi juga menyimpan banyak fakta menarik yang jarang diketahui publik.
Berikut deretan fakta unik seputar jalan tol di Indonesia:
1. Tol Terpanjang di Indonesia: Tol Trans-Jawa
Tol Trans-Jawa menjadi jalur tol terpanjang di Indonesia dengan total panjang mencapai 1.167 kilometer.
Jalur ini membentang dari Merak di Banten hingga Probolinggo di Jawa Timur. Tol ini menjadi penghubung vital antarprovinsi di Pulau Jawa dan mempersingkat waktu tempuh antar kota besar secara signifikan.
Baca Juga: Proyek Nasional Jalan Tol Demak – Tuban Dikabarkan Gagal, Begini Kata Bupati Tuban Mas Lindra
2. Tol Pertama di Indonesia: Tol Jagorawi
Jalan tol pertama di Indonesia adalah Tol Jakarta–Bogor–Ciawi (Jagorawi) yang diresmikan pada 9 Maret 1978 oleh Presiden Soeharto.
Panjangnya sekitar 59 km dan menjadi tonggak awal pembangunan jalan bebas hambatan di Tanah Air.
3. Tol Tertinggi di Indonesia: Tol Bali Mandara
Jika tol tertinggi dilihat dari permukaan laut, maka Tol Bali Mandara adalah juaranya.
Tol ini dibangun di atas perairan Teluk Benoa, Bali, dan memiliki ketinggian sekitar 12 meter di atas permukaan laut.
Selain itu, pemandangannya pun memesona, membuatnya dijuluki sebagai “tol terindah” di Indonesia.
4. Tol Bawah Tanah Pertama: Tol Senayan–Semanggi
Indonesia juga telah mengembangkan tol bawah tanah.
Salah satu ruas tol bawah tanah pertama terdapat di Jakarta, yakni terowongan Semanggi–Senayan pada bagian Jalan Tol Dalam Kota.
Meski tak sepanjang tol bawah tanah di negara maju, ini menjadi tonggak modernisasi transportasi kota.
5. Tol dengan Pemandangan Terindah: Tol Manado–Bitung
Tol Manado–Bitung di Sulawesi Utara menawarkan panorama pegunungan dan laut biru yang memesona.
Banyak pengendara menyebut tol ini sebagai tol dengan view terbaik di Indonesia.
Baca Juga: Kronologi Lamborghini Seruduk Suzuki S-Presso di Tol Jombang- Mojokerto, Begini Kondisinya
6. Tol Paling Sepi dan Paling Ramai
Tol Cikampek dikenal sebagai salah satu yang paling padat karena menjadi jalur utama ke kawasan industri dan perumahan.
Sementara itu, sejumlah ruas di Tol Trans-Sumatera masih terbilang sepi karena belum sepenuhnya terintegrasi dengan jalur penunjang lainnya.
7. Tol Tanpa Gerbang Keluar: Tol Layang MBZ
Tol Layang Jakarta–Cikampek II (MBZ) menjadi tol layang terpanjang di Indonesia, sepanjang 36,4 km.
Dan uniknya, tol ini tidak memiliki pintu keluar di tengah jalur.
Artinya, kendaraan hanya bisa masuk dan keluar di ujung tol, menjadikannya jalur cepat yang minim hambatan.
8. Jalan Tol di Atas Danau: Tol Cisumdawu
Tol Cisumdawu (Cileunyi–Sumedang–Dawuan) memiliki salah satu segmen jalan yang melintasi kawasan Waduk Jatigede di Sumedang.
Pemandangan air dan perbukitan menjadi bonus bagi para pengguna jalan.
Pembangunan jalan tol terus berkembang seiring waktu, mencerminkan upaya pemerintah dalam mempercepat konektivitas antardaerah.
Di balik fungsi praktisnya, jalan-jalan tol ini juga menyimpan banyak cerita dan keunikan yang layak untuk diketahui. (*)
Editor : Yudha Satria Aditama